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[图文报道] 周宁交警发布关于在周宁县城区设立限行区域的意见征求

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发表于 2019-4-11 18:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  为了缓解周宁县城区南街、中兴街、西街、东街拥堵状况,缓解放学期间学生及家长人流众多,人、车、路之间矛盾突出,“行车难、停车难、出行难”的问题,进一步提升城区道路通行效率,4月11日,周宁交警发布了一则意见征求,提出城区限行措施,明确限行区域、限行车辆类型和限行时间段。( e* B2 Y4 E/ M* Q3 j' B

8 `9 U0 [* ~8 g: T* d" }2 d! \  限行区域! k: X! A+ c* I# q% _

% O0 G: B6 Z0 ]0 q, t# `  限行区域分别是南街(名仕广场至县政府门口)、中兴街(环岛红绿灯至西街)、东街(狮城中学至县政府)、西街(县政府至狮城国际)。限行禁行范围如下图所示:; i4 j! m% O0 x1 P; Q; P( h$ V

" K0 g0 H/ C8 L9 V) b" F   1554956173608.jpg 3 c4 g6 m1 m# e5 c. W* h( w
  (图源:周宁交警微发布)- v2 [: L& a2 R7 T6 r$ @

: H. ]7 |9 a/ v9 B) K  [  限行的车辆类型
0 O  v2 m$ q; X- q* G' ?5 R8 e5 z# M' @% Y$ S
  周宁交警大队拟将以下车辆类型确定为严管街禁行车辆,分别是:正三轮载客摩托车(含三轮、四轮电动车)、拖拉机、货车(除皮卡车以外)等。目前周宁县城区内有正三轮摩托车、电动正三轮摩托车约600余辆(交警摸底排查数据)因该类车辆招手即停、随意变道、随意调头、随意停放等问题影响了道路的有序畅通,同时该类车非法载客也是交通事故的重大隐患。拖拉机、货车(除皮卡车以外)因车辆噪音大、车身大、盲区大,易发生交通事故。4 l! Y0 p/ U6 A* @

! K: y* B! e# \2 G& J. A. u2 T* @  鉴于此,将以上车辆种类确定为禁行车辆类型通行将极大缓解该路段的交通压力、并能有效减少交通事故的发生。  _/ g. z: c; i- O/ c: ]- G
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  限行时间
. R4 H+ P1 H# d8 ?& E/ G# O( ^+ N! H) V9 [4 s& H3 p! X+ f' A
  限行时间段拟设置为早7:00至晚21:00
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% O6 K! S  E, l% x+ V: u8 O! U3 L  届时,周宁交警将在城区内确定严管街后将完善相关标识标线,并设置摄像头和抓拍球机等设备对正三轮载客摩托车(含三轮、四轮电动车)、拖拉机、货车(除皮卡车以外)等进行抓拍,上述类型车辆如需驶入禁行区域时,需向周宁县公安局交警大队申请办理临时通行证,并按规定时间、路线通行。交警提醒,如违反规定驶入禁行区域,交警大队将依照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定处以罚款150元,记3分。& H# j- D# w1 O9 O& H7 z6 Y" y
8 O* U% b! m: T8 f2 j
  征求意见发布后,也得到广大网友的热烈讨论,截至11日上午12点,有将近1900个网友对征求意见进行投票,其中86%的网友支持城区内设立严管街并将上述车辆纳入限行管理。各位网友,如果您有合理的意见和建议,可以在周宁交警微发布微信公众号进行留言,征求意见截止至2019年4月19日。(吴圣锦)8 N- \! b6 o: O$ U3 F" _4 a
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过: 他们
发表于 2019-4-12 07:53:48 手机频道 | 显示全部楼层
快递行业怎么办,有大型物件的店铺怎办,买大件东西的怎么办,道路两边如果不违停,或许会更好。
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发表于 2019-4-12 07:57:22 手机频道 | 显示全部楼层
加大停车场建设才是王道,减少路边停车,当然也要加强管制,规范停车,不是一堵,就牺牲底层,真正的堵是汽车,应该让限他们才是
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发表于 2019-4-12 07:57:32 手机频道 | 显示全部楼层
加大停车场建设才是王道,减少路边停车,当然也要加强管制,规范停车,不是一堵,就牺牲底层,真正的堵是汽车,应该让限他们才是
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发表于 2019-4-12 08:16:57 手机频道 | 显示全部楼层
也可以设单行道,
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IMG_20190412_081416.JPG
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发表于 2019-4-12 09:00:20 手机频道 | 显示全部楼层
大货车也不管管
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发表于 2019-4-12 14:35:59 手机频道 | 显示全部楼层
现在经济情况不好,人家开三轮车货车的都是在街上讨生活,你们做领导的这里禁行那里禁行,哪天都让他们去领导家吃饭。
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发表于 2019-4-12 16:07:43 手机频道 | 显示全部楼层
做为每天来往东西街的人来说,我认为之所以堵的最大原因还是因为乱停乱放的车辆。& g) n( D) X* `+ e8 X
今天我想就周宁城建问题谈谈个人看法,首先因为原先规划缺陷,在城里建停车场已不切实际,再加上县城不大,总不能在城郊建个停车场让车停在哪里,然后人在走路回家第二天在去取车,那还不如不要车。还有三轮车禁了也不切实际,毕竟它还是人们出行的首选,也是很多进城务工人员一家的一个生活来源。
. g' Y: `* ]# u* ~- a4 A/ J现在最主要的是东西街是县城的繁华街道,拆迁难度是相当大,既使是单位搬迁一部分,但人还住城里照样堵。本人建议政府应该拿出政策换个方式方法,这样可以减少拆迁难度。
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发表于 2019-4-12 16:07:53 手机频道 | 显示全部楼层
做为每天来往东西街的人来说,我认为之所以堵的最大原因还是因为乱停乱放的车辆。
: @; Q4 P# f  h& F1 g今天我想就周宁城建问题谈谈个人看法,首先因为原先规划缺陷,在城里建停车场已不切实际,再加上县城不大,总不能在城郊建个停车场让车停在哪里,然后人在走路回家第二天在去取车,那还不如不要车。还有三轮车禁了也不切实际,毕竟它还是人们出行的首选,也是很多进城务工人员一家的一个生活来源。
; U2 M- `) ~. y现在最主要的是东西街是县城的繁华街道,拆迁难度是相当大,既使是单位搬迁一部分,但人还住城里照样堵。本人建议政府应该拿出政策换个方式方法,这样可以减少拆迁难度。
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发表于 2019-4-12 16:17:44 手机频道 | 显示全部楼层
本人认为东西街从人武部到狮城国际这段可以采取闽南骑楼建筑风格,即以人武部主街道为准,让两边房子充许建在人行道上,但底楼必须留出4米左右让行人通行,然后统一高度,楼上还给原有之人,这样的话应该难度就没有那么大了。
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