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楼主: 八良

[其他] 骑行大峡谷

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发表于 2015-9-12 08:16:53 | 显示全部楼层
祖国河山好壮丽啊,看着这美景忽然也想去了。
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 楼主| 发表于 2015-9-12 22:56:58 手机频道 | 显示全部楼层
D14
梦扎村-目若村
今早吃了这辈子最难吃的一碗面,整碗面条白花花的,白色的面,白菜,油星子都没有,除了盐味什么都没有,煮得软趴趴的。可是难吃也要吃啊,咽完第一碗你还得咽第二碗啊。
吃完面刚离开村子车子就出状况了,货架的一颗螺丝颠得滑丝掉了,没办法了只能拆掉一个水壶架取螺丝来用了,安装的时候发现哪是螺丝滑丝,是车架的螺丝孔滑丝,螺丝怎么也拧不紧。还好的是我多带了一条橡皮绳,绕了好几圈,勉强固定住,后面的路只能祈祷不出问题了。
如果以后还有骑自行车去旅行的话,我一定会选择强度大钢车架,钢货架,钢脚撑。一切以结实为起点!
弄好好货架继续前进,路依然还在树林里,道路有点小泥泞,抬头时看见了这一路来的第一座雪山,目孔雪山。真的真的很美。
从梦扎村出来15公里到了昨天原定的目的地,锯木厂。
锯木厂是丙察察线上比较早的一个补给点,当年过这条路翻越齐马拉垭口,山这边只有锯木厂可以提供吃住。可能是太有名了,现在的锯木厂是这条路上住宿吃饭最贵的地方。昨晚住的客栈虽然条件差,伙食不好,人家30一个床位还连早饭晚饭。这里条件更差,55的床位,吃饭另算。只能说当年淳朴的锯木厂被外来的人给污染了。外面来的不光是人,带来的更多的是诱惑。
在锯木厂简单得吃了点东西继续赶路,感觉今天的状态不错骑得有点快,在第二个补给点,原来的姐妹小卖部喝了一个健力宝就直接走了。
随着海拔的上升,景观又发生了变化,树林慢慢就没有了,跟着草甸就出来了。也看见牦牛了。
骑着骑着觉得头越来越疼了,一开始没有意识到是高原反应,还以为是累了,停下来休息了半天,吃了点干粮,头疼还是不见好转,车骑一百米就要停下来大口喘气,骑一小段,停一伙。在垭口前的之字路前在工程队的工棚里要了口热水喝。修路的工人说我高反了。我说不可能吧,我好歹也是从高原过来的,昆明虽然没有这么高,但是什么国家队的高原训练都是在昆明,我一个闲着没事就在昆明骑车爬山的怎么能这么随便就高反呢?修路的工人说呵呵,马上到垭口了,多穿点衣服,小伙子别太拼了。
离开工棚,头自然很疼,骑了两个弯就再也无法骑了,骑车这么多年来第一次推车上山,心里不好受。哎……可是后面两天的那两个垭口我依然是推过去的。
到了垭口真的很冷,本来想等队友上来一起下山的,但是真等不了,太冷了。不管了,去村子里点好饭菜等他们来吃了。
15公里的下坡下的太爽了,甚至忘记了我的货架还打着绷带,6点到达目若村。
目若村风景太美,高山牧场,雪山,蓝天,白云,森林,清澈的小溪,木屋。一切最美的田园风景都在这。更美好的是这里有手机信号,从察瓦龙出来我已经失联两天了,在靠近目若村的山坡上手机响个不停,短信音,微信音,扣扣音连续不断。赶紧报平安。
洗完衣服拍完照,饭菜都做好了,可是队友还一个都没到,心里很担心,打他们的电话也打不通,到晚上九点多我都想喊老板骑摩托上去找他们的时候,山上终于看见了两道白光,终于等到了。我没在姐妹小卖部休息运气好到爆。姐妹小卖部前面在修路,我过的时候工人在休息,队友过的时候悲剧了,路被挖断根本过不去。堵在那堵了2个多小时。弄得最后摸黑下山。不过还好,大家平安。
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 楼主| 发表于 2015-9-15 20:09:59 手机频道 | 显示全部楼层
D15
目若村-嘎达村
今天的路程短,但是好艰难。
想着今天路程短,出发的有点晚,出发时居然看见一个单漂徒搭的妹子,聊了下天,和了个影。姑娘胆子真大,也不怕被藏民抢了当老婆,牛得一塌糊涂。
出了目若村翻过一个小山就到目若村牧场。牧场在一个山谷里,山谷的尽头就是今天要爬的垭口。垭口前不远的地方有个过水路面,看着水流有点急,边上有个开装载机的小伙子说没事,水不深,可以骑过去。好吧,那就骑呗。哪想到水不深是对越野车说的,水底都是小石头,单车骑到中间轮子一下就陷进去了,双脚落水。水刺骨的凉呀。完了,垭口还没爬,鞋子湿了,还能穿的只有双缅甸买的人字拖了。没办法了,人字拖套着塑料袋穿着,好歹能保温。
慢慢得把车推到垭口,在垭口向修路的工人要了两根烟休息。突然看见前面有一片小小的云带着雨水就飘过来了,还好垭口上堆着很多修涵洞用的铁管,把单车推进去,人也躲进入,刚躲好,云也过来了,可是云带来的不是雨,是冰雹呀。
气温一下就下去了,躲在铁管里全身发抖。最可怜的是脚,外面就裹着薄薄的一个塑料袋,裤脚也是湿的。差点被冻哭了。冰雹持续了20多分钟就过去了。 神对我真是不错,这次只是小小的一片云,要是来一片大大的云弄不好就要冻死在垭口上了。云过山上就被披上了一层薄薄的白色。
躲过冰雹赶紧下山,垭口上太冷了。
慢慢得磨到六点多到嘎达。解放了。
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发表于 2015-9-17 00:24:48 | 显示全部楼层
请问你的挑3,是16版升级车么

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不是,12款换了轮组。新款明升暗降,越来越不行了。  详情 回复 发表于 2015-9-17 16:39
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 楼主| 发表于 2015-9-17 16:39:27 手机频道 | 显示全部楼层
773249314 发表于 2015-9-17 00:24
请问你的挑3,是16版升级车么

不是,12款换了轮组。新款明升暗降,越来越不行了。
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 楼主| 发表于 2015-9-17 17:45:16 手机频道 | 显示全部楼层
D16
嘎达村-察隅
今天身体的感觉比昨天好多了,已经慢慢适应了高原的环境,虽然最后一个垭口是推上去的,但是推车推出了高水平,速度真是快呀。
到了垭口回望走过路,些许感慨,虽然受尽丙察察的折磨,但是今天要走完丙察察了还是有点不舍,垭口到察隅县城一路下坡,38公里土路,17公里柏油路。
货架经过前两天的考验,有信心全速下坡。速度飞快,比普拉多快多了。
到了察隅县城,找宾馆洗澡,找馆子吃肉,买水果吃。爽得不想走……
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发表于 2015-9-17 19:28:52 | 显示全部楼层
坐等更新
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 楼主| 发表于 2015-9-18 11:29:24 手机频道 | 显示全部楼层
D17
察隅-古玉乡
队友小斌早上起来头昏,一摸发烧了。
于是乎打针去吧。
打完针吃完中午饭,小斌坚持说身体没问题,可以走。可能是不想拖累队伍,可能是打了葡萄糖能量暴涨,一路追都追不上他。年轻真是好。
察隅到然乌的这段省道路况真是好,柏油铺的平,路面干净。虽然到古玉一路都是上坡,但是骑着不累。
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 楼主| 发表于 2015-9-18 11:59:05 手机频道 | 显示全部楼层
D18
古玉乡-然乌
今天过德姆拉垭口,海拔4900米,是我们这趟骑行的海拔最高点。觉得有点小遗憾,这趟骑行没上过5000+。
古玉乡到然乌路况好,烦人就是风景太好,要时不时的停下来养眼。
在然乌前10公里的地方遇到小孩拦路,果断加速冲过去。
到然乌被吓到,满街都是骑行,自驾,背包的。我从瑞丽出发到然乌之前见到的骑友不超过十个,然乌不敢说有一千个骑行的,但是起码也有500个吧。客栈,饭店人头涌动……
之前我们可以挑旅馆,挑床位。到这没的选的。
之前以为到了318国道上物价会低点。哪想更高了,这些奸商!
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 楼主| 发表于 2015-9-18 12:23:41 手机频道 | 显示全部楼层
D19
然乌-波密
早上我们三个被山东那个老头给甩了,走也不打声招呼,艹!以后骑行再组队绝对不要这些年龄差距太大,地域跨度太大的队友。吃喝口味难调,文化差异太大……
不过今天是很轻松很享受骑行的一天。
路上人好多,不停得点赞。
波密大城市,吃的多住的好。
开窗就能看见雪山的宾馆三人间150入住。
啤酒麻辣火锅吃起,没有北方人,辣椒都能多放点,爽!
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